Xe Toyota Hybrid sẽ sớm được sản xuất tại Việt Nam. Tại Lễ kỷ niệm 30 năm thành lập Toyota Việt Nam (TMV) diễn ra gần đây, Tổng Giám đốc Nakano Keita đã công bố một quyết định mang tính chiến lược, hứa hẹn thay đổi cục diện thị trường xe “xanh” trong nước. Theo đó, Toyota Việt Nam sẽ sớm khởi động dây chuyền sản xuất mẫu xe hybrid (HEV) đầu tiên tại nhà máy của mình. Đây là một động thái lớn, được hậu thuẫn bằng tổng vốn đầu tư đáng kể, vượt mốc 360 triệu USD, nhằm hiện đại hóa trụ sở và nhà máy sản xuất tại khu vực Phúc Yên, tỉnh Phú Thọ (nguyên là tỉnh Vĩnh Phúc cũ).
Quyết định này không chỉ là cột mốc đánh dấu 30 năm phát triển bền vững của TMV mà còn là câu trả lời kịp thời trước bối cảnh các quy định về khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu tại Việt Nam ngày càng được siết chặt. Bằng việc nội địa hóa sản xuất, Toyota đặt mục tiêu không chỉ đáp ứng nhu cầu thị trường mà còn góp phần vào nỗ lực chung về giảm phát thải, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững của quốc gia.
Thách thức nguồn cung và ưu thế của Xe Toyota Hybrid nội địa
Toyota vốn được xem là hãng xe tiên phong và dẫn đầu trong phân khúc xe Toyota Hybrid tại Việt Nam. Tính đến thời điểm hiện tại, danh mục sản phẩm của TMV đã bao gồm 6 mẫu xe Toyota Hybrid, trải dài từ sedan, SUV cho đến MPV, bao gồm: Toyota Innova Cross HEV, Toyota Corolla Cross HEV, Toyota Camry HEV, Toyota Yaris Cross HEV, Toyota Alphard HEV và Toyota Corolla Altis HEV. Tuy nhiên, tất cả các mẫu Xe Toyota Hybrid này hiện đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Thái Lan hoặc Indonesia.
Việc phụ thuộc hoàn toàn vào nguồn cung nhập khẩu đã bộc lộ những hạn chế, đặc biệt là trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu thường xuyên đối mặt với những gián đoạn. Tình trạng thời gian giao xe kéo dài do thiếu hụt nguồn cung đã trở thành vấn đề gây khó khăn cho cả hãng và người tiêu dùng quan tâm đến các mẫu xe Toyota Hybrid.
Việc có dây chuyền sản xuất và lắp ráp ngay tại trong nước sẽ mang lại lợi thế kép cho TMV. Thứ nhất, hãng sẽ chủ động hoàn toàn về nguồn cung cho các mẫu Xe Toyota Hybrid, tránh được tình trạng bị động và đảm bảo xe đến tay khách hàng đúng thời hạn. Thứ hai, xe Toyota Hybrid lắp ráp nội địa thường có cơ hội được hưởng các chính sách ưu đãi từ Chính phủ, điển hình là việc giảm lệ phí trước bạ, qua đó giảm giá thành sản phẩm và giúp phương tiện xanh tiếp cận dễ dàng hơn với đông đảo người tiêu dùng Việt.
Thị trường tăng trưởng và vị thế dẫn đầu của Toyota
Mặc dù chưa tiết lộ cụ thể mẫu xe Toyota Hybrid nào sẽ được Toyota lựa chọn để lắp ráp trong nước, nhưng động thái này của TMV chắc chắn sẽ tạo ra một cú hích lớn. Thực tế đã chứng minh, sự quan tâm của người dùng Việt Nam đối với xe hybrid đang tăng trưởng một cách bùng nổ.
Theo số liệu thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 8 tháng đầu năm 2025, tổng doanh số xe hybrid của các thành viên VAMA đã đạt 8.414 chiếc. Đáng chú ý, con số này tăng tới 83% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, đã có 4.907 xe hybrid thương hiệu Toyota được bán ra, chiếm tới gần 58% thị phần của toàn bộ phân khúc HEV. Điều này khẳng định vị thế dẫn đầu vững chắc và niềm tin lớn của khách hàng dành cho công nghệ và các mẫu Xe Toyota Hybrid.
Trước đây, một số mẫu xe hybrid của thương hiệu Hàn Quốc như Hyundai Santa Fe và Kia Sorento đã từng được lắp ráp tại Việt Nam nhưng sau đó lại bị lược bỏ phiên bản hybrid khi ra mắt thế hệ mới (2024-2025), tạo ra một khoảng trống lớn trong thị trường xe HEV lắp ráp nội địa. Giờ đây, TMV bước vào khoảng trống này với tham vọng và nguồn lực lớn.
Triển vọng: Xe Toyota Hybrid lắp ráp trong nước sẽ là mẫu nào?
Quyết định đầu tư sản xuất Xe Toyota Hybrid tại Việt Nam không chỉ mang lại lợi ích kinh tế cho hãng mà còn có ý nghĩa lớn đối với ngành công nghiệp ô tô trong nước. Việc này thúc đẩy sự phát triển của công nghiệp phụ trợ, tạo thêm việc làm chất lượng cao và chuyển giao công nghệ sản xuất xe điện hóa tiên tiến.
Nếu mẫu Xe Toyota Hybrid được lựa chọn lắp ráp là một trong những “ngôi sao doanh số” như Corolla Cross HEV hoặc Yaris Cross HEV, việc hưởng ưu đãi về thuế phí sẽ giúp mức giá bán trở nên hấp dẫn hơn đáng kể. Điều này sẽ là đòn bẩy mạnh mẽ, giúp TMV củng cố vị thế dẫn đầu, đồng thời thúc đẩy nhanh chóng quá trình “xanh hóa” phương tiện giao thông tại Việt Nam.
Với sự đầu tư mạnh mẽ, chiến lược chủ động nguồn cung và vị thế dẫn đầu thị trường, Toyota Việt Nam đang không chỉ chuẩn bị cho một chương mới của chính mình mà còn mở ra một tương lai tươi sáng hơn cho ngành công nghiệp xe xanh tại Việt Nam. Mẫu Xe Toyota Hybrid “quốc dân” đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam sẽ là cái tên nào? Đó là câu hỏi đang chờ lời giải đáp.
Nguồn – Báo Mới